
Garantía limitada estándar Dieselink de 12 meses; los inyectores en stock suelen despacharse en pocos días laborables. Los plazos de entrega para exportación pueden variar según la región; consulte las condiciones comerciales vigentes para más detalles.
Cummins 2872127 Inyector de combustible XPI – ISL9 8.9L (ISC / ISL, EPA07 para carretera)
- Tipo de sistema
- Cummins XPI common-rail de extraalta presión
- Aplicación de motor
- Cummins ISL9 8.9L XPI (ISC / ISL para carretera)EPA07 para carretera – confirmar por ESN / CPL.
- Calibración
- Se suministra código trim individual Dieselink XPILa programación del código trim en la ECM es obligatoria por cilindro.
- Componentes principales
- Conjunto de inyector Dieselink XPI completamente nuevoTobera XPI, válvula de control y solenoide con especificación OEM.
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor ISC / ISL9 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
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Detalles del producto
Información técnica detallada, aplicaciones, métodos de prueba de Dieselink y recursos de soporte
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Cómo confirmar la compatibilidad de un inyector XPI antes de solicitar cotización
La cotización de inyector más rápida no es la consulta más corta. Es la consulta construida sobre los identificadores correctos. En aplicaciones XPI, distintos identificadores responden a preguntas de compatibilidad diferentes, y ningún número debe tratarse como un atajo universal.
Leer la guía del compradorPor qué los Trim Codes de XPI no son opcionales en el aftermarket
En un inyector XPI moderno, el trim code no es un texto decorativo. Forma parte de la identidad utilizable del inyector, y los compradores que lo tratan como algo opcional suelen descubrir el problema en el peor momento del proceso: después de la cotización, durante la instalación o en la primera ronda de diagnóstico.
Leer la guía del comprador¿Qué evidencia debe traer un inyector XPI verificado?
El aftermarket dice “tested” con mucha más frecuencia de la que realmente prueba el ensayo. En inyectores XPI, un comprador serio debe esperar evidencia que pueda vincularse a la unidad o al envío real: identidad, revisión de compatibilidad, estado de código cuando aplique, registros de prueba, trazabilidad, manejo protegido y documentos coherentes entre sí.
Leer la guía del compradorQué significa “Verified” para un inyector XPI de Dieselink
“Verified” es una de las palabras más abusadas del aftermarket diésel. En los inyectores XPI, el término solo resulta creíble cuando apunta a un conjunto estructurado de controles que el comprador puede revisar de verdad: identidad, compatibilidad, disponibilidad de código, estado de prueba, trazabilidad, disciplina de limpieza y coherencia documental.
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