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Dieselink • Manufactura premium de inyectores XPI

Manufactura de inyectores XPI lista para auditoría para cadenas de suministro industriales

Fabricamos inyectores XPI con disciplina de proceso controlada, prácticas de limpieza alineadas con CES 16599 y trazabilidad QR desde la medición de partes núcleo hasta la generación del Trim Code, para que su calificación avance más rápido y se mantenga estable a escala.

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Respuesta en 24 h • NDA disponible • Informe EOL de muestra a solicitud

LIMPIEZA + TRAZABILIDAD
Entorno de ensamble y verificación en sala limpia
2019 (CXMC) • 2021 (CFSW)
Referencia de proveedor Cummins
1000h de banco motor @110% de carga (2019)
Validación en HQ de Cummins
400+ pzas/día (modelo 2872544)
Entrega pico
QR → prueba → Trim Code → reporte
Trazabilidad integrada
Sistema listo para auditoríaPlan de Control • trabajo estándar • MSA • SPC • FMEA
Control de limpiezaZonas libres de polvo • limpieza ultrasónica • prueba y reporte
Entregables documentalesPruebas dimensionales / de desempeño • registro de trazabilidad
Flujo de Trim CodeLógica 5/6 puntos por modelo • marcado láser

Cobertura global de entrega

Los conjuntos de inyectores XPI de Dieselink se han entregado a clientes en las regiones resaltadas (suministro directo y programas con distribuidores).

Contáctenos para confirmar plazo de entrega, empaque y documentación requerida (reporte de prueba / limpieza / trazabilidad) para su destino. La cobertura se actualiza a medida que los programas se expanden.

Programas y referencias de fábrica

Fundada en 2015, nos especializamos en la manufactura y validación de componentes críticos para sistemas diésel de combustible, como inyectores Common Rail. Creemos que la robustez del control de proceso —no una sola muestra— es lo que mejor representa la verdadera capacidad de producción masiva. Por eso invertimos continuamente en nuestro sistema de calidad y en nuestra capacidad de validación, construyendo un marco de gestión de calidad en circuito cerrado que es trazable, medible y en mejora continua a lo largo de toda la cadena de valor, desde la inspección de entrada y el maquinado hasta el ensamble y el embarque final. Nuestro equipo central aporta más de 50 años de experiencia combinada en la industria de sistemas de combustible, lo que permite una colaboración de extremo a extremo desde la revisión de planos y la planeación de proceso hasta la validación y la entrega en volumen.

2015
Fundación de la empresa; enfoque en manufactura + validación de componentes críticos del sistema de combustible
Hito central.
2016–2018
Establecimiento de procesos núcleo y sistema de calidad
Líneas de producción, equipos clave y capacidad de prueba/validación (hito central).
2019
Proveedor de inyectores para la planta de remanufactura de motores China Cummins (CXMC)
Producción de inyectores Bosch Common Rail remanufacturados (referencia de programa).
2019
Referencia de validación en la sede de Cummins (Columbus, Indiana)
Prueba de durabilidad en banco motor de 1000h a 110% de carga aprobada (referencia).
2021
Proveedor para la planta de sistema de combustible China Cummins (CFSW)
Suministro OEM de inyectores XPI; entrega pico diaria >400 pzas/día; modelo 2872544.
  • Control de calidad del proceso (consistencia en producción masiva): gestión sistemática que incluye Planes de Control, Instrucciones Estándar de Trabajo, Measurement System Analysis (MSA), Statistical Process Control (SPC) y Failure Mode and Effects Analysis (FMEA).
  • Validación y pruebas: inspección dimensional completa / reportes dimensionales, pruebas de desempeño, transparency testing, pruebas de durabilidad, 500-hour cold-drag durability y pruebas de limpieza, entre otras.
  • Gestión de planos y cambios: los planos del proveedor se revisan y luego se integran en el sistema de planos del cliente para seguimiento en lazo cerrado, asegurando cambios controlados y consistencia en producción masiva.
Exterior de fábrica con señalización
Toma exterior de la fábrica
Estaciones de ensamble y verificación en sala limpia
Flujo de control de calidad en sala limpia
Panorama general del maquinado y la línea de producción
Instalación de producción avanzada

Qué hacemos

Dieselink es un fabricante independiente de componentes para sistemas diésel de combustible, especializado en inyectores XPI. Nuestro enfoque es la repetibilidad: control de proceso + medición + prueba + trazabilidad, no producción de una sola pieza.

Entregables y evidencia con cada inyector

  • Reporte de prueba

    Reporte PDF/CSV con resultados completos de prueba de fin de línea.

  • Trazabilidad QR

    Código QR único con incidencias y datos de prueba vinculados.

  • Matching serial

    Registro serializado de matching de partes núcleo + registro de embarque.

  • Datos de limpieza

    Resultado de limpieza ISO vinculado al inyector.

  • Trim Code

    Trim Code generado mediante flujo controlado y marcado con láser en la unidad.

  • Registros de programa

    Registros documentados para programas específicos del cliente (opcional).
Conjuntos terminados de inyectores XPI listos para embarque
Inyectores terminados listos para prueba / embarqueRepetibilidad

Diseñado para

  • Programas de remanufactura que requieren desempeño estable y documentación.
  • Marcas de aftermarket que buscan calificar una fuente XPI consistente con registros trazables.
  • Compradores que necesitan evidencia (prueba + limpieza + trazabilidad), no solo afirmaciones.

Por qué XPI es difícil en el mercado de servicio

XPI es un sistema Common Rail de ultra alta presión desarrollado por Cummins y Scania (desarrollo iniciado en 2005; hasta 2500 bar). En el mercado de servicio/reparación, los estándares oficiales de reparación, las partes núcleo y el soporte técnico pueden ser limitados, y la calibración depende del Trim Code.

Conclusión clave
El Trim Code no es opcional

Los resultados de prueba deben convertirse en un Trim Code. Usar un código incorrecto puede provocar golpeteo, vibración, humo, ruido y operación inestable.

  • El posicionamiento OEM puede privilegiar el reemplazo sobre la reparación en campo; los estándares de reparación y las partes núcleo no siempre están disponibles en los canales de aftermarket.
  • Cummins utiliza un algoritmo propietario de Trim Code (basado en valores de prueba de 5 puntos / 6 puntos); esto requiere interfaz de prueba + software dedicados.
  • Sin el flujo correcto de prueba a código y sin control de proceso, la repetibilidad pasa a ser el principal riesgo en la calificación.
Ejemplo: dispersión de caudal (punto de combustible alto)
MarcaDispersión típica (ejemplo)
Denso
±8
Bosch
±10
Inyector XPI
±20
Fuente: presentación introductoria de mercado proporcionada. Los valores son ejemplos para ilustrar la sensibilidad de la calibración.
Estación de prueba y verificación de inyectores
Estación de prueba y verificación de inyectores
Por qué XPI necesita Trim Code — Ver reporte (PDF)

Por qué podemos fabricar inyectores XPI a escala

Los inyectores XPI exigen un control riguroso sobre subcomponentes núcleo, estándares de prueba e integridad de calibración (Trim Code). Hemos construido un bucle integral de capacidad —desde el abastecimiento de piezas grado OE hasta la prueba a nivel OEM y la generación cifrada de Trim Code— para que cada inyector entregue un desempeño consistente antes de instalarse.

Abastecimiento de subcomponentes núcleo grado OE

Acceso a componentes clave como Solenoid, Nozzle, Valve repair kit y Needle para asegurar consistencia desde el inicio.

SolenoidNozzleValve repair kitNeedle
Programas y estándares de prueba a nivel OEM

Estándares de prueba probados, software de prueba y planes/condiciones por modelo para una validación repetible y comparable.

Estándar de pruebaSoftware de pruebaPlanes por modelo
Generación cifrada de Trim Code y marcado láser

El software cifrado de Trim Code, emparejado con el banco de pruebas, convierte los datos de prueba en el Trim Code correcto y soporta el marcado láser para identificación e integridad de calibración.

Trim CodeCifradoMarcado láser
Documentos de manufactura auditados y control de proceso

Nuestra documentación de proceso y control (por ejemplo, instrucciones estándar de trabajo) se revisa y guía para respaldar una producción masiva estable.

Plan de ControlSWIMSASPCFMEA
El QR de trazabilidad vincula el inyector con registros de ensamble, prueba, marcado y embarque.
Trim Code
Marcado láser

Trazabilidad

Flujo de trazabilidad y Trim Code

A cada inyector se le asigna una identidad QR única y se conecta con registros de medición de partes núcleo, decisiones de ensamble (clasificación de shims), resultados de prueba de fin de línea y el Trim Code generado, lo que permite una recuperación rápida de reportes y analítica a nivel lote.

Flujo en lazo cerrado (alto nivel)

  1. Medir
    Las dimensiones críticas se capturan y se vuelven a verificar para asegurar repetibilidad (por ejemplo, la elevación de armadura se verifica múltiples veces; se usan más de 3,000 puntos de datos para análisis estadístico).
  2. Ensamblar
    El sistema de ensamble recupera registros dimensionales vía QR y calcula el tamaño del shim (clasificación) para controlar la precisión de ensamble a nivel micra.
  3. Probar
    El equipo de prueba personalizado almacena resultados en una base de datos, con reportes de prueba guardados para recuperación y análisis.
  4. Código + marcado
    El software de Trim Code toma del reporte de prueba los valores validados, genera el Trim Code y lo envía al marcado láser para grabado permanente.
  5. Embarcar + recuperar
    En embarque, al escanear el código QR se recupera desde la base de datos el reporte de prueba de fábrica para impresión y seguimiento.
Captura de interfaz de datos de medición y ensamble
Equipo de ingeniería / calidad revisando reportes
Estación de marcado láser usada para grabado de Trim Code
Etiqueta QR usada para trazabilidad
Estación de empaque y embarque

Proceso de control de producción

Desde el maquinado e inspección de partes núcleo hasta la impresión del reporte en embarque, el proceso está diseñado para repetibilidad y trazabilidad.

Producción e inspección de partes núcleoHolgura/matching, inspección de rebabas, rectificado, EDM, revisiones de caudal

La presentación enumera los controles de manufactura e inspección de partes núcleo aplicados antes del ensamble final.

  • Prueba automática de holgura y matching de partes.
  • Inspección de rebabas en orificios pequeños; inspección de la superficie de sellado después del rectificado.
  • Rectificado de alta precisión; procesamiento EDM; prueba de flujo a alta presión; extrude honing.
  • Procesamiento y prueba de microagujeros (Nozzle, Valve).
Control de limpieza (CES 16599)Taller libre de polvo, entrada con ducha de aire, limpieza ultrasónica, reportes de prueba

Los controles y pruebas de limpieza se listan contra las expectativas de Cummins CES 16599.

  • Taller libre de polvo, entrada a ducha de aire, cuarto buffer de materiales.
  • Máquina de limpieza ultrasónica multitanque; ropa antipolvo.
  • Prueba de limpieza con reporte de prueba; estándares de limpieza CES 16599.
Medición y análisis de precisiónPartes pequeñas, resortes, armadura, dimensiones de instalación

La medición y el análisis se usan para reducir dispersión y respaldar un ensamble consistente.

  • Medición de partes pequeñas, resortes, armadura y dimensiones de instalación.
  • Elevación de armadura reverificada cinco veces; se recopilan más de 3000 conjuntos de datos para cálculo estadístico.
Ensamble inteligente + trazabilidadConsulta por QR, clasificación de shims, precisión de ensamble a nivel μ

Un sistema inteligente de ensamble vincula partes, dimensiones y ajustes de ensamble vía QR.

  • Código QR en el cuerpo del inyector para trazabilidad.
  • El sistema recupera dimensiones de partes núcleo con base en el QR y calcula el tamaño del shim (clasificación).
  • Controla la precisión de ensamble a nivel μ (según la presentación).
Equipo de prueba + gestión de datosEquipo de prueba personalizado, guardado de reporte de prueba

Las pruebas y la captura de datos están integradas con los flujos de reporte.

  • Equipo de prueba personalizado.
  • Guardado de reporte de prueba; interfaz inteligente de reparación (como se describe en la presentación).
Gestión de Trim Code + marcado láserEscanear QR, recuperar valores de prueba, generar código, grabar

La generación de Trim Code está impulsada por resultados de prueba y se ejecuta vía marcado láser.

  • Escanear código QR; el software recupera valores de prueba del reporte de prueba del inyector.
  • Generar Trim Code y enviarlo a la máquina de marcado láser para grabado.
Impresión de reporte en embarqueEscaneo en almacén → consulta en base de datos → impresión → empaque

En embarque, la base de datos puede recuperar el reporte de prueba de fábrica para impresión.

  • El almacén abre el software de consulta de reportes y escanea el QR del inyector.
  • La base de datos recupera el reporte de prueba de fábrica según la información serial.
  • La impresora emite el reporte de prueba para empacarlo con el inyector (según se requiera).

Ingeniería y personalización

¿Necesita un modelo que no está en el catálogo? Podemos desarrollarlo.

Más allá de los modelos estándar, apoyamos desarrollos solicitados por el cliente cuando son viables, usando un flujo controlado desde la consulta hasta la corrida piloto y la liberación.

Obtener revisión de factibilidadDescargar Capability Deck
  1. Consulta y factibilidad
    Número de parte, aplicación, objetivos, volúmenes, necesidades documentales.
  2. Alineación de dibujo / especificación
    Trabajo a partir de requisitos del cliente, muestras y características controladas.
  3. Construcción de prototipo
    Ruta de proceso + dimensiones críticas verificadas antes de liberar ensamble.
  4. Validación y calibración
    Verificación dimensional, de desempeño, limpieza y del flujo de Trim Code.
  5. Piloto → producción
    Rampa controlada con trazabilidad, entregables de reporte de prueba y bucle de retroalimentación.

Qué hace creíble esta capacidad para XPI

El flujo de fábrica está construido alrededor de las realidades de XPI: control de dispersión, generación correcta de Trim Code, disciplina de limpieza y trazabilidad en base de datos que respalda tanto compras como servicio.

RFQ

Hablemos de abastecimiento

Envíenos sus requerimientos de inyectores XPI y prepararemos una propuesta con precio + checklist de entregables según el programa/estándar de prueba correcto para su modelo, de modo que desde el día uno queden claros los requisitos de validación, trazabilidad, limpieza y Trim Code.

Incluya estos datos

  • Número(s) de parte de referencia / cobertura de modelos
  • Tamaño de lote piloto + demanda anual rodante (para planeación de capacidad y materiales)
  • Región de destino + preferencias de cumplimiento / empaque
  • Entregables requeridos: reporte de prueba de fábrica, evidencia de limpieza CES 16599, registros QR de trazabilidad, requisitos de marcado de Trim Code
Entrega pico de 2000+ pzas/día
Control Plan • SPC • MSA • FMEA
Control de limpieza CES 16599
Trazabilidad QR + generación / grabado de Trim Code

Cummins, Scania, Bosch, Denso y XPI son marcas registradas de sus respectivos propietarios. Dieselink opera como fabricante independiente.