العرض الرئيسي لحاقن الوقود XPI من Dieselink Cummins 2872127

انقر للتكبير

اسحب للتصفح

الضمان والتسليم

ضمان محدود قياسي من Dieselink لمدة 12 شهراً؛ وعادةً ما تُشحن الحاقنات المتوفرة بالمخزون خلال بضعة أيام عمل. وقد تختلف مهل التصدير بحسب المنطقة؛ راجع شروط البيع الحالية للاطلاع على التفاصيل الكاملة.

سلسلة DIESELINK XPI • جديد كلياً

Cummins 2872127 حاقن وقود XPI – ISL9 8.9L (ISC / ISL, EPA07 للاستخدام على الطرق)

متوفر بالمخزون

رقم الجزء CUMMINS

2872127

المواصفات الرئيسية

نوع النظام: Cummins XPI common-rail فائق الضغط
تطبيق المحرك: Cummins ISL9 8.9L XPI (ISC / ISL للاستخدام على الطرق)EPA07 للاستخدام على الطرق – يُؤكَّد عبر ESN / CPL.
المعايرة: يُورَّد كود Trim فردي من Dieselink XPIبرمجة كود Trim في ECM مطلوبة لكل أسطوانة.
المكونات الأساسية: مجموعة حاقن Dieselink XPI جديدة بالكاملفوهة XPI وصمام تحكم وملف لولبي بمواصفة OEM.

كود Trim جاهز

كود Trim فريد من Dieselink XPI مستند إلى بيانات اختبار منصة متعددة النقاط.

مختبَر على منصة

تم التحقق من التدفق والتسرب ونقاط XPI الرئيسية على منصة اختبار ضغط عالٍ مخصصة.

يُورَّد كحاقن XPI جديد من Dieselink مع كود Trim صالح وبيانات اختبار؛ وبعد برمجته بشكل صحيح، يبقى محرك ISC / ISL9 عادةً ضمن حدود OEM لتوازن الوقود والانبعاثات والضوضاء.

إرسال الاستفسار

المواصفات

طلب ورقة البيانات

النظام والمنصة

نوع النظام

نظام وقود Cummins XPI common-rail فائق الضغط

نوع الحاقن

حاقن XPI common-rail يعمل بملف لولبي

سلسلة المحرك

Cummins ISL9 8.9L XPI (عائلة محركات ISC / ISL للاستخدام على الطرق)

برنامج الانبعاثات

تطبيقات XPI EPA07 للاستخدام على الطرق – تأكد دائماً عبر ESN / CPL من Cummins.

الفوهة والضغط

تكوين الفوهة

فوهة XPI متعددة الفتحات 7 × 0.180 مم، زاوية المحرك 0°، زاوية الرش 145°

قدرة ضغط سكة الوقود

حتى نحو 2,500 bar (تصميم نظام XPI؛ ويعتمد ضغط السكة الفعلي على معايرة ECM ودورة التشغيل).

الموصل الكهربائي

موصل ملف لولبي محكم الإغلاق ثنائي السن، بنمط Cummins XPI (تهيئة ISC / ISL9).

المعايرة والتجميع

المعايرة وكود Trim

يُورَّد كود Trim فردي من Dieselink XPI؛ وعند التركيب يلزم برمجة كود Trim في ECM لكل أسطوانة.

المكونات الأساسية (جديدة)

مجموعة حاقن Dieselink جديدة بالكامل مع فوهة XPI وصمام تحكم وملف لولبي بمواصفة OEM.

الوقود والنظافة والاختبارات

الوقود والترشيح الموصى بهما

ديزل منخفض الكبريت للغاية (ULSD) مطابق للمواصفة المحلية؛ مع ترشيح عالي الكفاءة مصمم لأنظمة XPI / common-rail عالية الضغط الحديثة.

الحساسية للنظافة

المكوّنات الداخلية لنظام XPI شديدة الحساسية للتلوث بالجسيمات الدقيقة – اتبع ممارسات نظافة نظام الوقود والتجميع على نهج Cummins.

مستوى الاختبار المطلوب

تم اختباره على منصة قادرة على XPI بنسبة 100% للتحقق من التسرب وتدفق الحقن التمهيدي / الرئيسي والاستجابة الديناميكية عبر نقاط حمل متعددة.

رقم الجزء المباشر

2872127

مرجع تقاطعي

2872127, 2872127KX, 2872127NX, 2872127PX, 2872127RX, 4954679, 4954679NX, 4954679RX, 4954927, 4954927NX, 4954927RX, 4984332, 4984332NX, 4984332RX, 5579403, 5579403PX

أطقم الحاقن

5579403 / 5579403PX – تشمل عادةً الحاقن 2872127 إضافةً إلى أنبوب التوصيل عالي الضغط ومكوّنات الإحكام.

منصات المحرك

يُدرج عادةً ضمن منصات ISC / ISL / QSL / QSC سعة 8.3–8.9 لتر – تأكد دائماً عبر ESN / CPL.

تطبيقات المركبات

شاحنات ثقيلة للاستخدام على الطرق، وشاحنات بلدية / نفايات، وهياكل مهنية، وحافلات، ومدربات، ومركبات سكنية.

الاستخدام خارج الطريق

إصدارات QSL / QSC الصناعية المستخدمة في معدات البناء والمحاجر وتوليد الطاقة.

مجموعات الاستبدال

5579403QX – خيار مجموعة استبدال مطابقة لخدمة ISC / ISL 8.9L XPI (تختلف الكمية حسب التطبيق).

تفاصيل المنتج

معلومات فنية متعمقة، والتطبيقات، وطرق اختبار Dieselink، وموارد الدعم

"حاقن الوقود XPI لما بعد البيع بدرجة OEM من Dieselink مصمم لمحركات الديزل الثقيلة من Cummins وبعض محركات Scania المختارة العاملة بنظام الحقن common-rail Xtra-High Pressure Injection (XPI). وقد تم التحقق منه لتقديم أداء واقتصاد وقود ومتانة بمستوى OE وبكلفة إجمالية أكثر تنافسية من حاقنات الوكيل، من دون المخاطر المرتبطة بإعادة البناء في الورش الصغيرة أو نسخ ""white-box"" غير القابلة للتتبع."

المعرفة المرتبطة

أبقِ قرار التوريد مرتبطًا بالملاءمة ورمز المعايرة وسلسلة الأدلة قبل طلب عرض السعر.

كيفية تأكيد ملاءمة حاقن XPI قبل طلب عرض السعر

أسرع عرض سعر لحاقن ليس أقصر استفسار. بل هو الاستفسار المبني على المعرّفات الصحيحة. وفي تطبيقات XPI، تجيب معرّفات مختلفة عن أسئلة ملاءمة مختلفة، ولا ينبغي التعامل مع أي رقم بوصفه اختصاراً شاملاً.

اقرأ دليل المشتري

لماذا لا تكون أكواد trim code في XPI اختيارية في سوق ما بعد البيع

في حاقن XPI حديث، لا يكون trim code نصاً زخرفياً. بل هو جزء من الهوية القابلة للاستخدام للحاقن، والمشترون الذين يتعاملون معه على أنه اختياري يكتشفون المشكلة عادة عند أسوأ نقطة في العملية: بعد عرض السعر، أو أثناء التركيب، أو في الجولة الأولى من استكشاف الأعطال.

اقرأ دليل المشتري

ما الأدلة التي يجب أن ترافق حاقناً متحققاً منه من XPI؟

يقول سوق ما بعد البيع “tested” أكثر بكثير مما يثبت الاختبار فعلاً. وبالنسبة إلى حاقنات XPI، ينبغي أن يتوقع المشترون الجادون أدلة يمكن ربطها بالوحدة الفعلية أو بالشحنة: الهوية، ومراجعة الملاءمة، وحالة الكود عند الحاجة، وسجلات الاختبار، وقابلية التتبع، والمناولة المحمية، والوثائق المتسقة مع بعضها بعضاً.

اقرأ دليل المشتري

ماذا يعني “Verified” لحاقن XPI من Dieselink

تُعد كلمة “Verified” من أكثر الكلمات إساءة للاستخدام في سوق ديزل ما بعد البيع. وبالنسبة إلى حاقنات XPI، لا تصبح الكلمة ذات مصداقية إلا عندما تشير إلى مجموعة منظمة من الفحوصات التي يمكن للمشتري مراجعتها فعلاً: الهوية، والملاءمة، وجاهزية الكود، وحالة الاختبار، وقابلية التتبع، وانضباط النظافة، واتساق الوثائق.

اقرأ دليل المشتري

منتجات ذات صلة

عرض الكل →

Cummins 4327147 حاقن وقود XPI – ISX / QSX 15L (ISX / X15 / QSX, EPA17)

يُورَّد كحاقن XPI جديد من Dieselink مع كود Trim صالح وبيانات اختبار؛ وبعد برمجته بشكل صحيح، يبقى محرك ISX / QSX / X15 15L عادةً ضمن حدود OEM لتوازن الوقود والانبعاثات والضوضاء.

43271474327147NX+4

تعرف على المزيد

Cummins 2897320 حاقن وقود XPI – ISX / QSX 15L (EPA13)

يُورَّد كحاقن XPI جديد من Dieselink مع كود Trim صالح وبيانات اختبار؛ وبعد برمجته بشكل صحيح، يبقى محرك ISX / QSX 15L عادةً ضمن حدود OEM لتوازن الوقود والانبعاثات والضوضاء.

28973202897320NX+7

تعرف على المزيد