ابدأ بالمعرّفات
استخدم ESN أو CPL أو VIN أو رقم الشاسيه أو رقم الحاقن المركب قبل مناقشة السعر.
صفحة ربط التوريد
توريد XPI قائم على الملاءمة للمجددين
استخدم هذا المسار عندما تتحول كلفة الملاءمة الخاطئة أو ضعف بيانات الكود إلى توقف في الورشة. ابدأ بـ ESN أو CPL أو VIN أو رقم الشاسيه قبل RFQ.
مشتريات الورش / المجددينملاءمة موجّهة بالمعرّفاتجاهزية trim codeأدلة موجهة للورشة
سير العمل
كيف يعمل هذا المسار الشرائي
تحتاج الورش والمجددون إلى مسار أكثر إحكاماً لأن حاقناً واحداً غير مطابق يسبب تأخير الفك والتركيب ومخاطر الارتداد.
أكد البرمجة والملاءمة
ثبّت توقعات trim code والملاءمة قبل بدء جدولة الفك أو التركيب.
أصدر RFQ جاهزاً للورشة
أرسل الكمية ودرجة الاستعجال وتوقيت التركيب ومتطلبات الإثبات معاً حتى يكون عرض السعر قابلاً للاستخدام داخل الورشة.
حزمة الأدلة
الأدلة التجارية التي سيطلبها المشتري فعلاً
لا يكون عرض السعر للمجدد مفيداً إلا عندما تصمد الأدلة الفنية أمام التدقيق الحقيقي في الورشة.
دليل الملاءمة
اربط عرض السعر بالمعرّفات التي تؤكد فعلاً مسار الحاقن.
جاهزية trim code وECM
تأكد من أن مسار البرمجة واضح قبل أن يصل الحاقن إلى bay الصيانة.
مراجعة bench test والتتبع
وضّح ما هي أدلة الاختبار والتتبع التي تتوقع الورشة استلامها مع الحاقن.
قائمة عرض السعر
ثبّت هذه العناصر قبل إصدار RFQ
هذه هي الحقول الدنيا التي تُبقي RFQ الخاص بالورشة واضحاً وقابلاً للتنفيذ.
- رقم الحاقن المركب أو المستهدف
- معلومات ESN / CPL / VIN / الشاسيه
- الجدول الزمني للتركيب ودرجة الاستعجال والكمية
- متطلبات trim code أو برمجة ECM
- متطلبات الإثبات للاختبار والتتبع والتعبئة
التصدير / التغليف / الوثائق
لا تترك الوثائق لتصبح عائقاً متأخراً
غالباً ما يحتاج مشترو الورش إلى أكثر من السعر؛ إنهم يحتاجون إلى سياق آمن للتركيب.
مسار المتابعة الفنية
أبقِ مسار تواصل فني واضحاً مفتوحاً لأسئلة الملاءمة أو البرمجة قبل التركيب.
جاهزية التعبئة والوحدة
أكد كيفية وصول الحاقن وكيف ستكون ملصقاته وما الذي ينبغي للورشة أن تتوقعه داخل الصندوق.
دعم الوثائق
واءم أي تقرير أو شهادة أو دعم تتبع مع تسليم الورشة قبل إصدار الطلب.
SKU مميزة
ابدأ بوحدات SKU حقيقية من XPI لا بوعود عامة
Cummins•2872127
Cummins 2872127 حاقن وقود XPI – ISL9 8.9L (ISC / ISL, EPA07 للاستخدام على الطرق)
يُورَّد كحاقن XPI جديد من Dieselink مع كود Trim صالح وبيانات اختبار؛ وبعد برمجته بشكل صحيح، يبقى محرك ISC / ISL9 عادةً ضمن حدود OEM لتوازن الوقود والانبعاثات والضوضاء.
عرض القطعةCummins•2894920
Cummins 2894920 حاقن وقود XPI – ISX / QSX 15L (EPA10)
يُورَّد كحاقن XPI جديد من Dieselink مع كود Trim صالح وبيانات اختبار؛ وبعد برمجته بشكل صحيح، يبقى محرك ISX / QSX 15L عادةً ضمن حدود OEM لتوازن الوقود والانبعاثات والضوضاء.
عرض القطعةScania•2488160
Scania 2488160 حاقن وقود XPI – DC09 / DC13 / DC16 (Euro 6)
يُورَّد كحاقن XPI جديد من Dieselink مع كود Trim صالح وبيانات اختبار؛ وبعد برمجته بشكل صحيح، يبقى محرك DC09 / DC13 / DC16 عادةً ضمن حدود OEM لتوازن الوقود والانبعاثات والضوضاء.
عرض القطعةفئات مرتبطة
ارجع إلى الفئة الصحيحة قبل RFQ
تطبيقات مرتبطة
استخدم هذه التطبيقات لتضييق مسار الملاءمة
الأسئلة الشائعة
ما الذي ينبغي أن ترسله الورشة قبل طلب عرض سعر XPI؟
أرسل أولاً رقم الحاقن المركب، ثم أضف ESN وCPL وVIN ورقم الشاسيه وأي متطلبات برمجة قد تؤثر في الملاءمة.
لماذا يجب توضيح توقعات trim code قبل شحن الحاقن؟
لأن غموض البرمجة يسبب غالباً تأخيرات تركيب يمكن تجنبها وإعادة عمل وتوقفاً في الورشة بعد اعتماد عرض السعر بالفعل.
تسليم RFQ للورشة
أرسل استفساراً جاهزاً لإعادة البناء
أرفق المعرّفات التي لديك وحدد متطلبات البرمجة وأرسل توقيت الورشة حتى يبقى RFQ قائماً على الملاءمة أولاً.