康明斯XPI-2872127
康明斯 • XPI-2872127
康明斯 2872127 XPI 燃油噴油器 – ISL9 8.9L (ISC / ISL, EPA07 公路用)
作為全新 Dieselink XPI 噴油器供貨，隨附有效修正碼與測試數據；正確寫入後，您的 ISC / ISL9 引擎通常可維持在 OEM 的燃油平衡、排放與噪音限值範圍內。
DIESELINK 已驗證 XPI
經驗證 XPI 噴油器 OEM 標準 trim code， ECM 就緒。
以零件號或 OEM 對照搜尋， 幾分鐘內即可建立多項詢價請求。 每支噴油器皆經台架測試，並附 ECM 就緒 trim code + QR 追溯。
台架測試
ECM 就緒 trim code
QR 追溯
24h 內快速回覆 | 詢價清單支援多項加入
#交付與佐證#交付與佐證
每一支經驗證產品皆隨附可供稽核的證明：台架測試報告、trim code 輸出與可 QR 追溯紀錄。每一支經驗證產品皆隨附可供稽核的證明：台架測試報告、trim code 輸出與可 QR 追溯紀錄。
隨附
台架測試報告台架測試
PDF + 合格/不合格點 + 時間戳記PDF + 時間戳記
掃碼
QR 追溯QR 追溯
批次紀錄 + 驗證證明證明 + 紀錄
ECM 就緒
OEM trim codetrim code
用於安裝的 5/6 點 trim code 輸出5/6 點輸出
受控
無塵室組裝無塵室
潔淨區 + 超音波清洗 + 紀錄組裝 + 紀錄
稽核就緒
清潔度數據清潔度
符合 CES 16599 的清潔度控制符合 CES 16599
匯出
編程紀錄匯出檔
trim + calibration 的 PDF/CSV 匯出PDF/CSV 佐證資料包
示例資料已匿名化。完整佐證資料包僅於核實後的 RFQ 中提供。
#已驗證出口覆蓋#已驗證出口覆蓋
Dieselink 產品已出口至北美、歐洲、中東、非洲、LATAM 與亞太等高亮市場。請告知目的地，我們將為您的訂單確認適用、交期與出口文件。Dieselink 產品已出口至高亮市場。請告知目的地，我們將為您的訂單確認適用、交期與出口文件。
採購路徑
選擇符合您採購 XPI 方式的路徑。
先確定採購路徑，再進入針對相應商務與技術風險設計的 RFQ 流程。
台架測試
ECM 就緒 trim code
QR 追溯
24h 回覆目標
先選路徑，再進入對應的 RFQ 流程。
#申請報價#申請報價
單一 PN/OEM 核查或整份零件清單上傳。我們先確認對照 / 適用，再回覆價格、MOQ 與交期。若包裝或出口文件有要求，請補充目的地 + incoterms。單一 PN/OEM 核查或整份零件清單上傳。我們先確認適用，再回覆價格、MOQ 與交期。
選擇符合您採購流程的 RFQ 路徑。
清單式採購經銷 / 批發
上傳清單。取得一份清楚報價。
適用於經銷商、重複訂單與混合清單：在同一份回覆中取得價格、包裝、出口文件，以及未匹配條目的跟進。
先提供
CSV / Excel / 貼上清單
如已準備
目的地 + incoterms
我們會回覆
報價表 + 缺口標示
需要提供什麼
適用於多條目詢價。
直接送出原始清單。我們會標準化零件號、標記未匹配條目，並回覆具商務可用性的價格、包裝與出口文件建議。
先提供
- CSV / Excel / 貼上的零件清單
- 每列數量
- 如包裝或出口文件重要，請提供目的地
如可提供
- 適用性不確定時的 VIN / ESN / CPL
- Incoterms (EXW / FOB / CIF / DDP)
- 是否需要 trim code / 測試報告 / 紀錄引用
商務回覆
24h 內商務回覆
若您的團隊需要文件，請及早說明：測試報告、清潔度參考、QR 追溯紀錄、trim code 標示，或按頁序索引的佐證匯出檔。
我們確認的內容
- 整合後的報價表 + 已標註未匹配條目
- 批量價格、包裝與出口文件對齊
- 整份清單的 MOQ / 交期路徑
報價前已完成適用核查24h 回覆目標
#XPI 關鍵事實#XPI 關鍵事實
在最高約 2,500 bar 的壓力下，XPI 幾乎沒有容錯空間。引擎運轉是否穩定，取決於安裝前 trim code 是否正確、台架資料是否已驗證，以及清潔度控制是否嚴謹。在最高約 2,500 bar 的壓力下，XPI 幾乎沒有容錯空間。引擎運轉是否穩定，取決於安裝前 trim code 是否正確、台架資料是否已驗證，以及清潔度控制是否嚴謹。
2,500 BAR
2,500 BAR / 2-SHIM 系統2,500 BAR / 2-SHIM
XPI 留給後續修正的空間極小。校準完整性必須在出貨前就建立。XPI 在出貨前幾乎沒有後續修正空間。
TRIM CODE
讓各缸維持平衡讓各缸維持平衡
在 XPI 壓力與噴射速度下，代碼錯誤可能導致敲缸、冒煙、噪音與返修風險。我們會在放行前根據真實台架資料生成正確的 5 點 / 6 點 trim code。在 XPI 壓力與噴射速度下，代碼錯誤可能導致敲缸、冒煙、噪音與返修風險。我們會在放行前根據真實台架資料生成正確的 5 點 / 6 點 trim code。
清潔度
2,500 bar 下，微米級顆粒也關鍵2,500 bar 下，微米級顆粒也關鍵
XPI 內部對細微顆粒高度敏感。我們的流程結合多段清洗與符合 CES 16599 的清潔度控制，以降低卡滯、磨耗與早期失效。XPI 內部對細微顆粒高度敏感。我們的流程結合多段清洗與符合 CES 16599 的清潔度控制，以降低卡滯、磨耗與早期失效。
適用
出貨前確認適用出貨前確認適用
僅有零件號並不總是足夠。條件允許時請提供 PN/OEM 與 ESN / CPL / VIN，我們會在報價前確認適用機型，以減少錯配下單與車間返工。僅有零件號並不總是足夠。條件允許時請提供 PN/OEM 與 ESN / CPL / VIN，我們會在報價前確認適用機型，以減少錯配下單與車間返工。
2-SHIM 對比 6-SHIM
比較公差視窗
+−
2-SHIM 對比 6-SHIM
比較公差視窗
可調系統 (6-SHIM)
機械修正視窗較寬 可吸收更多重建差異 對單支噴油器編碼精度依賴較低
XPI (2-SHIM)
修正視窗較窄 依賴每支噴油器正確 trim code 清潔度與測試資料完整性會直接影響引擎表現
2-SHIM 對比 6-SHIM
可調系統 (6-SHIM)
機械修正視窗較寬 可吸收更多重建差異 對單支噴油器編碼精度依賴較低
XPI (2-SHIM)
修正視窗較窄 依賴每支噴油器正確 trim code 清潔度與測試資料完整性會直接影響引擎表現
確認適用性
條件允許時請提供 PN/OEM + ESN/CPL/VIN。
#FAQ 與支援#FAQ 與支援
適用、編碼、佐證與保固邊界——在您確認 XPI 訂單前先回答清楚。適用、編碼、佐證與保固邊界——在您確認 XPI 訂單前先回答清楚。
先確認適用trim code 就緒24H 回覆目標
技術支援
在噴油器出貨前降低錯配與返修風險。在出貨前降低錯配風險。
如有請提供 PN/OEM 與 VIN / ESN / CPL。我們協助維修車間在報價前確認適用、編碼要求與可提供的佐證資料。如有請提供 PN/OEM 與 VIN / ESN / CPL。我們協助維修車間在報價前確認適用、編碼要求與可提供的佐證資料。
車間風險控管
影響安裝成功率的問題。影響安裝成功率的問題。
這些是車間在下單前通常需要先釐清的議題：編碼、適用、測試證明，以及支援邊界。這些是車間在下單前通常需要先釐清的議題：編碼、適用、測試證明，以及支援邊界。
Q1每次更換 XPI 噴油器都需要新的 trim code 嗎？每次更換 XPI 噴油器都需要新的 trim code 嗎？+-
是。每支更換噴油器都應寫入對應的新 trim code。重複使用舊代碼會提高敲缸、冒煙、震動與返修風險。是。每支更換噴油器都應寫入對應的新 trim code。重複使用舊代碼會提高敲缸、冒煙、震動與返修風險。
Q2下單前如何確認適用？下單前如何確認適用？+-
請先提供 PN/OEM + 數量。如能提供 VIN / ESN / CPL 與排放程式，Dieselink 會在報價前確認適用。請先提供 PN/OEM + 數量。如能提供 VIN / ESN / CPL 與排放程式，Dieselink 會在報價前確認適用。
Q3Dieselink 可隨每支噴油器提供哪些佐證資料？Dieselink 可隨每支噴油器提供哪些佐證資料？+-
依需求，Dieselink 可提供與訂單範圍相關的台架測試報告、可 QR 追溯紀錄，以及配套的清潔度或驗證參考資料。依需求，Dieselink 可提供與訂單範圍相關的台架測試報告、可 QR 追溯紀錄，以及配套的清潔度或驗證參考資料。
Q4在安裝條件正確的前提下，適用什麼保固政策？在安裝條件正確的前提下，適用什麼保固政策？+-
在正常工況下，標準保固為 12 個月，前提是安裝、trim code 編程與燃油品質皆符合建議指引。在正常工況下，標準保固為 12 個月，前提是安裝、trim code 編程與燃油品質皆符合建議指引。
trim code 就緒
基於真實台架資料的 5/6 點輸出基於真實台架資料的 5/6 點輸出
報價前已核查適用
釋出前已審核 PN/OEM + VIN/ESN/CPL釋出前已審核 PN/OEM + VIN/ESN/CPL
可提供台架 / QR 佐證
可依需求提供台架報告、QR 追溯與清潔度參考可依需求提供台架報告、QR 追溯與清潔度參考