¿Qué debo enviar para una consulta de inyector Scania DC13 o DC16?
Envíe primero el número de parte Scania y, si hay dudas sobre la etapa Euro o el historial de reemplazo, añada VIN, chasis o datos de la plataforma del vehículo.
Application hub
Cobertura de inyectores XPI Scania serie DC con disciplina de compatibilidad integrada
Use este hub para pasar de referencias Scania de la serie DC a compatibilidad Euro, preguntas de trazabilidad y la ruta exacta de inyectores que necesita su taller o equipo de compras.
Compatibilidad de la serie DCRevisión de aplicación por etapa EuroRevisión de trazabilidad y evidencia
Matching injectors
Inyectores XPI DC09 / DC13 / DC16
Use the application layer to compare injectors, confirm engine-family scope, and move into the correct fitment and RFQ path faster than a generic catalog search.
Scania•XPI-2488244
Scania 2488244 Inyector de combustible XPI – DC09 / DC13 / DC16 (Euro 6)
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor DC09 / DC13 / DC16 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
OEM: 2488244, 574232
Scania•XPI-2031836
Scania 2031836 Inyector de combustible XPI – DC09 / DC13 / DC16 (Euro 5)
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor DC09 / DC13 / DC16 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
OEM: 2031836, 1933613, 2031835
Scania•XPI-2036181
Scania 2036181 Inyector de combustible XPI – DC09 / DC13 / DC16 (Euro 5)
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor DC09 / DC13 / DC16 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
OEM: 2036181, 574423, 575176
Scania•XPI-1933613
Scania 1933613 Inyector de combustible XPI – DC09 / DC13 / DC16 (Euro 5)
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor DC09 / DC13 / DC16 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
OEM: 1933613, 2031836, 2031835
Scania•XPI-2031835
Scania 2031835 Inyector de combustible XPI – DC09 / DC13 / DC16 (Euro 5)
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor DC09 / DC13 / DC16 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
OEM: 2031835, 1933613, 2031836
Scania•XPI-2057401
Scania 2057401 Inyector de combustible XPI – DC09 / DC13 / DC16 (RDC13A / DC16A, Euro 5)
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor DC09 / DC13 / DC16 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
OEM: 2057401, 574423, 575176
Scania•XPI-2086663
Scania 2086663 Inyector de combustible XPI – DC09 / DC13 / DC16 (Euro 5)
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor DC09 / DC13 / DC16 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
OEM: 2086663, 1933613, 2031836
Scania•XPI-2264458
Scania 2264458 Inyector de combustible XPI – DC09 / DC13 / DC16 (DC13.166, Euro 6)
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor DC09 / DC13 / DC16 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
OEM: 2264458, 574426
Scania•XPI-2419680
Scania 2419680 Inyector de combustible XPI – DC09 / DC13 / DC16 (DC09A, Euro 6)
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor DC09 / DC13 / DC16 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
OEM: 2419680, 574429
Scania•XPI-2488160
Scania 2488160 Inyector de combustible XPI – DC09 / DC13 / DC16 (Euro 6)
Se suministra como inyector XPI Dieselink nuevo, con código trim válido y datos de prueba; una vez programado correctamente, su motor DC09 / DC13 / DC16 suele mantenerse dentro de los límites OEM de balance de combustible, emisiones y ruido.
OEM: 2488160, 574430
Next questions
Verify fitment and evidence before you release the RFQ
Cómo confirmar la compatibilidad de un inyector XPI antes de solicitar cotización
La cotización de inyector más rápida no es la consulta más corta. Es la consulta construida sobre los identificadores correctos. En aplicaciones XPI, distintos identificadores responden a preguntas de compatibilidad diferentes, y ningún número debe tratarse como un atajo universal.
Por qué los Trim Codes de XPI no son opcionales en el aftermarket
En un inyector XPI moderno, el trim code no es un texto decorativo. Forma parte de la identidad utilizable del inyector, y los compradores que lo tratan como algo opcional suelen descubrir el problema en el peor momento del proceso: después de la cotización, durante la instalación o en la primera ronda de diagnóstico.
¿Qué evidencia debe traer un inyector XPI verificado?
El aftermarket dice “tested” con mucha más frecuencia de la que realmente prueba el ensayo. En inyectores XPI, un comprador serio debe esperar evidencia que pueda vincularse a la unidad o al envío real: identidad, revisión de compatibilidad, estado de código cuando aplique, registros de prueba, trazabilidad, manejo protegido y documentos coherentes entre sí.
Qué significa “Verified” para un inyector XPI de Dieselink
“Verified” es una de las palabras más abusadas del aftermarket diésel. En los inyectores XPI, el término solo resulta creíble cuando apunta a un conjunto estructurado de controles que el comprador puede revisar de verdad: identidad, compatibilidad, disponibilidad de código, estado de prueba, trazabilidad, disciplina de limpieza y coherencia documental.
Application FAQ
Confirm the application lane before RFQ
¿Por qué importa el contexto de etapa Euro en los inyectores Scania XPI?
El contexto de etapa Euro ayuda a confirmar supuestos de compatibilidad, requisitos de prueba y si el paquete del inyector coincide con el mercado de destino.
Handoff de compatibilidad Scania
Envíe un RFQ de Scania con los identificadores correctos desde el inicio
Use el número Scania, añada VIN o datos de chasis cuando haga falta, y señale el contexto de mercado o emisiones para que la cotización permanezca alineada con el carril correcto de inyectores DC-series.